Акватермальный комплекс на набережной Воронежа за 1,7 млрд

Губернатор Воронежской области Александр Гусев 17 июня сообщил о продвижении проекта строительства акватермального комплекса на третьей очереди Петровской набережной. Стоимость объекта оценивается в 1,7 миллиарда рублей. Финансирование будет не только бюджетным: строительством займётся частный инвестор.

Проект, представленный компанией АО «Боше Термы», предусматривает бассейны, термальные зоны, пространства для семейного отдыха и оздоровления. Архитектурное решение стилистически вписывается в концепцию всей набережной и учитывает историческую символику региона. Например, форма бассейнов повторяет силуэт кувшина с герба Воронежской области. В комплексе планируется создать около 200 рабочих мест со средней заработной платой более 90 тысяч рублей.

АО «Боше Термы» зарегистрировано в 2024 году в Старом Осколе. По данным «Контур.Фокус», компания завершила прошлый год с убытком 912 тысяч рублей. Она входит в структуры АО «Боше», совет директоров которого возглавляет депутат Белгородской областной думы Игорь Барщук. В 2025 году выручка «Боше» составила 511,1 миллиона рублей, чистая прибыль — 119 миллионов. Компании также принадлежит одноимённый торгово-развлекательный центр в Старом Осколе.

Первоначальный инвестиционный проект акватермального комплекса на Петровской набережной был опубликован в 2023 году и оценивался в 953 миллиона рублей. Тогда предполагалось, что более половины средств (563 миллиона) поступят из кредитов, в том числе при господдержке, остальные — от инвестора. Кроме того, на инвестиционном портале Воронежской области опубликован проект фудмолла за 147 миллионов рублей: 20 точек быстрого питания на 500 посадочных мест, два ресторана, детская комната и сцена для мероприятий.

Тем временем реконструкция второй очереди Петровской набережной официально не завершена. Контракты не выполнили ни первый подрядчик «ПМК-38», ни второй — «Стройсервис». Судебные разбирательства продолжаются. Среди крупнейших недоработок — не введённые в эксплуатацию детские площадки и «парящие» мосты, которые в итоге пришлось разобрать.