Аварийные мосты на Петровской набережной демонтируют за бюджетный счет

Демонтаж аварийных «парящих» мостов на Петровской набережной Воронежа будет проведён за счёт городского бюджета. Об этом 20 марта заявил мэр Сергей Петрин.

Подрядчик «ПМК-38», занимавшийся второй очередью реконструкции набережной, отказался от разборки конструкций. Мосты, простоявшие менее двух лет, начали разрушаться, о чём стало известно в январе.

Экспертиза специалистов ВГТУ установила, что несущие конструкции находятся в аварийном состоянии. С наступлением плюсовой температуры возник риск дальнейшего обрушения, что привело к введению режима ЧС районного масштаба.

«ПМК-38» должна была начать демонтаж к 20 марта, но не сделала этого. Как пояснил мэр, вина проектировщика или подрядчика пока не установлена однозначно, поэтому вопрос будет решаться в суде.

Сергей Петрин сообщил: «На сегодня ситуация следующая: мероприятия по демонтажу проведем за счет средств бюджета и обратимся в суд для компенсации понесенных расходов. <…> В начале будущей недели подрядная организация „Возрождение“ приступит к подготовке к демонтажу конструкций. Сумму затрат, как я уже сказал, предъявим в исковом заявлении. Проект демонтажа уже разработан, охраняемая площадка для временного складирования определена — это наш участок на Землячки. Все работы будут актироваться с фото- и видеофиксацией для дальнейших судебных разбирательств».

Демонтаж должен быть завершён до 20 апреля. После этого компания «ПГС-Проект», разработавшая первоначальный проект мостов, бесплатно подготовит новую проектно-сметную документацию. «ПМК-38» также выразила готовность участвовать в процессе.

«Парящие» мосты — не единственный проблемный объект на Петровской набережной. Вторая очередь реконструкции, выполненная «ПМК-38» за 1,2 млрд бюджетных рублей, вызвала много нареканий. Например, детские площадки к августу 2025 года официально не были введены в эксплуатацию из-за травмоопасности. Власти Воронежа пытались через суд обязать подрядчика устранить недочёты.