Виктор Хользунов: летчик-герой и наставник

Улица Хользунова в Воронеже — одна из ключевых транспортных артерий Северного микрорайона. Мало кто знает, кем был человек, чье имя она носит. Летчик Виктор Хользунов в 13 лет ушел добровольцем на Гражданскую войну, защищал Царицын, позже учил «безнадежных» курсантов летать, бомбил фашистов в Испании на устаревших «Бреге», а в 34 года погиб при испытании новых авиабомб.

Он родился 31 января 1905 года в Царицыне (ныне Волгоград) в рабочей семье. После трех классов приходского училища в 1917 году начал работать масленщиком на лесопильном заводе. В 1918 году вместе с отцом вступил в Красную армию и оборонял родной город от белогвардейцев. Там он впервые увидел самолет и навсегда влюбился в небо.

В 1925 году Хользунова призвали в Красную армию. Он попал в Ленинградскую военно-теоретическую школу летчиков, а затем — в Борисоглебскую школу военных летчиков. Там он проявил себя не только в учебе, но и в футболе: команда школы была одной из сильнейших, и Хользунов считался ее ведущим игроком. Окончив школу с отличием в 1928 году, он остался инструктором.

В 1931 году Хользунов командовал авиаотрядом в Сталинграде, после чего его перевели в Воронеж — готовить летчиков. Его метод обучения был дерзким: он набирал курсантов, которым грозило отчисление за неуспеваемость, и за короткое время делал из них отличных пилотов. В марте 1932 года от болезни умерла его жена Елизавета. Маленькую дочь Иду помогала растить сестра Анна.

В августе 1936 года, после начала мятежа Франко в Испании, Хользунов добровольцем отправился воевать на стороне республиканцев. Сначала он командовал звеном тихоходных французских бомбардировщиков Breguet Br.19. Он придумал тактику: подходил к цели на бреющем полете, прячась за горами, сбрасывал бомбы и мгновенно уходил, не давая зенитчикам открыть огонь. Однажды над Мадридом его самолет подбили, но Хользунов устранил утечку топлива в воздухе и дотянул до аэродрома.

Позже в Испанию прибыли советские скоростные бомбардировщики СБ. Хользунов возглавил эскадрилью этих машин. Самая громкая операция — налет на железнодорожную станцию Талавера, где скопились эшелоны противника. Несмотря на плотную зенитную оборону, эскадрилья уничтожила узел и вернулась без потерь.

За умелое командование и героизм 27 июня 1937 года капитану Хользунову присвоили звание Героя Советского Союза и вручили орден Ленина. Также он был награжден орденом Красного Знамени. В мае 1937 года он получил внеочередное звание комбрига. Затем последовали должности командира бомбардировочной авиабригады и командующего 1-й авиационной армией особого назначения. Кроме того, его избрали депутатом Верховного Совета СССР первого созыва.

28 июля 1939 года Хользунов участвовал в испытаниях новых авиабомб. Он лично повел бомбардировщик ДБ-3. Самолет взорвался в воздухе под Калинином (ныне Тверь). Погибли все на борту: штурман Сергей Черкасов, инженер Александр Титов, стрелок-радист Иван Курнышев и сам Виктор Хользунов. Комиссия установила, что причиной стала самопроизвольная детонация бомб.

Комбрига Хользунова и его экипаж похоронили в Москве. Урна с прахом летчика покоится в колумбарии Новодевичьего кладбища.

В 1939 году на карте Воронежа появилась улица, носящая имя Хользунова. Тогда это была окраина с Коминтерновским кладбищем, частным сектором и ипподромом. В 1946 году здесь построили аэропорт, который проработал до 1970-х. Сейчас улица Хользунова — оживленная магистраль с высотными домами, корпусами ВГУ и храмом Андрея Первозванного. На пересечении с Московским проспектом расположена известная пирамида с надписью «Воронеж — город воинской славы» и мемориальный комплекс «Памятник Славы», где захоронен генерал Лизюков.

На месте бывшего ипподрома разбили сквер, также названный именем авиатора. В августе 2012 года на доме №15 по улице Хользунова установили мемориальную доску — чтобы напоминать прохожим, что за привычным названием стоит короткая, но яркая жизнь человека, посвятившего себя небу.