Ил-114-300 с воронежскими агрегатами запущен в серийное производство

Ил-114-300 стал первым региональным пассажирским турбовинтовым самолётом, произведённым полностью из российских компонентов. Более 40% агрегатов изготавливает Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО): крылья, хвостовое оперение с системами и мотогондолы. Окончательная сборка ведётся в подмосковных Луховицах. Панели отсеков фюзеляжа, люки и двери производят в Ульяновске.

Работа над самолётом началась в 2014 году по личному поручению Владимира Путина после введения первых санкций. Разработчиком выступил Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина. Первый испытательный полёт состоялся в 2020 году, а 5 июня 2026 года Росавиация выдала сертификат типа, подтверждающий соответствие всем техническим регламентам и стандартам. Церемония прошла на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). В Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) отметили, что этот документ открывает путь к серийному выпуску и выходу на рынок гражданской авиации.

Первый зампред Правительства России Денис Мантуров заявил: «Предприятия Ростеха провели глубокую модернизацию практически всех систем воздушного судна. Самолёт исполнен в базовой компоновке на 66 мест. Оснащен новыми российскими турбовинтовыми двигателями, современной авионикой, цифровым пилотажно-навигационным комплексом и эргономичным интерьером пассажирского салона».

Ил-114-300 создан специально для российских местных авиалиний с учётом особенностей регионов. Он пригоден для эксплуатации на слаборазвитой аэродромной инфраструктуре, в удалённых районах Севера, Дальнего Востока и Сибири, а также в горной местности и жарком климате. На заводе в Луховицах сейчас находятся три воздушных судна в разной степени готовности. Государственная транспортная лизинговая компания подписала договор со 2-м Архангельским авиаотрядом на поставку этих самолётов до 2027 года.

Технические характеристики Ил-114-300:

• Длина — 26,9 м
• Высота — 9,05 м
• Размах крыла — 29,87 м
• Максимальная взлётная масса — 23,5 т
• Крейсерская скорость — 450 км/ч
• Максимальная высота полёта — 7600 м
• Дальность полёта с максимальным количеством пассажиров — 1400 км
• Экипаж — 2 человека