Минтранс Воронежской области отчитался об отмененных электричках
Власти Воронежской области продолжают разбираться с транспортным кризисом, начавшимся в январе после отмены 27 пригородных электричек, что вызвало волну возмущения, петиций и даже обращение к премьер-министру.
Проблема возникла из-за резкого повышения арендной платы за подвижной состав — с 500 до 980 миллионов рублей, в результате регион не смог оплатить прежний объём перевозок. Это привело к оптимизации сети, в первую очередь затронувшей малонаселенные рейсы и поезда выходного дня.
В правительстве области подчеркнули, что ни одно направление не закрыто полностью, речь идёт только об отмене отдельных рейсов. Уже в феврале запущен электропоезд Сомово–Воронеж, а с 1 марта начнут курсировать составы Лиски–Евдаково и Сагуны–Россошь. В планах — запуск маршрута Россошь–Кантемировка и проработка поезда выходного дня Воронеж–Лиски.
На 2026 год в областном бюджете на пригородные перевозки заложено 547 миллионов рублей — столько же, сколько в 2025 году, но с учётом инфляции. Однако запрос перевозчика АО «ППК „Черноземье“» составил около 980 миллионов рублей из-за роста ставок на аренду подвижного состава, утверждённых ФАС.
В условиях ограниченного финансирования министерство провело оптимизацию, сделав упор на востребованные рейсы. В частности сохранены:
- На участке Воронеж–Колодезная — 9 пар поездов (утро, день, вечер).
- На участке Воронеж–Курбатово — 5 пар.
- На направлении Лиски–Острогожск — 2 пары (дополнительно запустят автобус).
- На участке Кантемировка–Россошь — 2 пары (плюс автобусы).
- На линии Лиски–Россошь через Евдаково курсируют 3–4 поезда в сутки.
- На участке Лиски–Новохопёрск–Поворино — 3 пары.
- На направлении Воронеж–Лиски — 9 пар.
- На участке Воронеж–Графская — 11 пар, а с 3 февраля добавлен ещё один поезд Сомово–Воронеж–Плехановская.
Для компенсации отменённых рейсов власти ввели дополнительные автобусные маршруты, включая Лиски–Каменка, Воронеж–Абрамовка–Таловая, Воронеж–Хреновое, Лиски–Бобров (в проработке), а также десятки муниципальных маршрутов, охватывающих сёла и райцентры.
В ведомстве заверили: «Обращения граждан не остаются без внимания. Все предложения и жалобы анализируются, по каждому направлению ищутся решения: либо корректировка расписания, либо организация автобусного сообщения».
